Aktien - Nachrichten & Aktuelle Meldungen im Live Ticker

Experten warnen vor einer gefährlichen Bärenfalle an den US-Börsen, nachdem der S&P 500 innerhalb von vier Handelstagen um 7,1 Prozent zulegen konnte. Wall-Street-Veteranen sehen beunruhigende Parallelen zu früheren Krisenzeiten und große Investmenthäuser wie JPMorgan und Société Générale raten ihren Kunden bereits zum Verkauf von US-Aktien.

Heckler & Koch entwickelt ein KI-gestütztes Drohnenabwehrsystem, das mittels Fahrzeugturm-montierter Granatwerfer und Sensorbox feindliche Drohnen erkennt und durch programmierbare Granaten neutralisiert. Das in Zusammenarbeit mit Rheinmetall entstehende System soll bis Ende 2026 fertiggestellt werden.

Microsoft übertrifft mit einem Quartalsumsatz von 70,07 Milliarden Dollar und einem Gewinn pro Aktie von 3,46 Dollar deutlich die Analystenerwartungen. Besonders das Cloud-Segment wuchs mit einem Plus von über 20 Prozent stark, was zu einem nachbörslichen Kursanstieg der Microsoft-Aktie um 5,5 Prozent führte.

Die deutsche Automobilindustrie verzeichnet massive Gewinneinbrüche von bis zu 43 Prozent bei führenden Herstellern wie Mercedes, VW und Porsche. Als Hauptgründe gelten die schwierigen Standortbedingungen in Deutschland sowie der verschlafene Wandel zur E-Mobilität, während chinesische Hersteller im E-Auto-Segment deutliche Zuwächse verzeichnen.

Amazon gerät im eskalierenden Handelskrieg zwischen den USA und China unter Druck, nachdem Berichte über eine geplante Transparenzoffensive bei Zollkosten für Kritik aus dem Trump-Lager sorgten. Der Konzern dementierte die Pläne zwar umgehend, steht aber weiterhin im Kreuzfeuer der Kritik, während Experten von Goldman Sachs bereits Gewinneinbrüche von bis zu 10 Milliarden Dollar prognostizieren.

Der Berliner Christopher Street Day verzeichnet einen massiven Einbruch bei den Sponsorengeldern, da sich zahlreiche Unternehmen aus der Finanzierung zurückziehen. Die Veranstalter müssen ein Defizit von 200.000 Euro verkraften und versuchen nun durch eine Spendenkampagne die Finanzierung zu sichern.

Amazon hat Berichte dementiert, wonach das Unternehmen die Auswirkungen von Trumps Zöllen transparent neben den Produktpreisen anzeigen wolle, nachdem diese Ankündigung zunächst für Kursverluste der Aktie gesorgt hatte. Das Weiße Haus hatte die vermeintlichen Pläne scharf kritisiert und dem Konzern Verbindungen zu chinesischen Propaganda-Institutionen vorgeworfen, während im Hintergrund Zollerhöhungen von bis zu 120% für Waren unter 800 Dollar drohen.

Nvidia-CEO Jensen Huang warnt vor Chinas schnellem Aufholen im globalen KI-Wettlauf und bezeichnet diesen als "unendlichen Wettlauf" ohne Ziellinie. Er prognostiziert eine massive Transformation der Fertigungsindustrie durch KI-Systeme, wobei einzelne "KI-Fabriken" Investitionen von bis zu 60 Milliarden Dollar erfordern werden.

Autokonzern Stellantis profitiert von den durch Ex-US-Präsident Trump gelockerten Umweltauflagen und kann dadurch erhebliche Kosteneinsparungen realisieren. Deutsche Autobauer wie BMW, Mercedes und VW stehen hingegen weiterhin vor der Herausforderung strenger EU-Regularien, was zunehmend als Wettbewerbsnachteil gesehen wird.

Bei einer großangelegten Razzia in Istanbul wurden zahlreiche Mitarbeiter der Stadtverwaltung festgenommen, was als Teil einer systematischen Säuberungswelle gegen politische Gegner des Erdogan-Regimes gilt. Die Verhaftungen zielen besonders auf die Opposition unter Bürgermeister Ekrem Imamoglu ab und sorgen in Europa für wachsende Besorgnis über die Aushöhlung demokratischer Strukturen in der Türkei.

Die chinesische Industrieproduktion verzeichnet einen dramatischen Einbruch, der maßgeblich auf die anhaltenden US-Strafzölle zurückzuführen ist. Die exportabhängige Volkswirtschaft leidet stark unter den Handelsbeschränkungen, was auch die globalen Märkte verunsichert und zu einer verstärkten Nachfrage nach Gold als sicherem Hafen führt.

Der chinesische Fast-Fashion-Konzern Shein sieht sich durch drohende neue US-Zölle vor großen Herausforderungen, die seinen geplanten Börsengang in London gefährden könnten. Die verschärften Zollbestimmungen könnten das auf Massenproduktion zu Dumpingpreisen basierende Geschäftsmodell des Unternehmens empfindlich treffen und potenzielle Investoren abschrecken.

Amerikanische Unternehmen wie Tesla, Mercedes-Benz und sogar Matratzenhersteller nutzen die von Trump verhängten Strafzölle als Marketing-Instrument, indem sie verstärkt ihre US-Produktion und die Schaffung amerikanischer Arbeitsplätze betonen. Was als protektionistische Maßnahme gedacht war, entwickelt sich für einige findige Firmen zu einer erfolgreichen Verkaufsstrategie, die das Nationalbewusstsein der US-Konsumenten anspricht.

Die US-Finanzmärkte reagieren nervös auf die politische Unsicherheit im Vorfeld der Präsidentschaftswahlen, insbesondere wegen einer möglichen erneuten Trump-Kandidatur. Beschwichtigungsversuche eines Trump-Wirtschaftsberaters blieben erfolglos, während Anleger verstärkt in sichere Häfen wie Gold flüchten und die Volatilität an den globalen Märkten zunimmt.

Die US-Wirtschaft verzeichnet im ersten Quartal einen Rückgang von 0,3 Prozent, hauptsächlich bedingt durch Trumps aggressive Zollpolitik und einen massiven Anstieg der Importe um 41 Prozent. Das US-Handelsbilanzdefizit erreichte im März mit 162 Milliarden Dollar einen historischen Höchststand, während der IWF seine Wachstumsprognose für die USA auf 1,8 Prozent senkte.

Huawei kündigt mit dem Ascend 910D einen KI-Chip an, der leistungsfähiger als Nvidias H100 sein soll und plant die Auslieferung von über 800.000 Chips der Vorgängermodelle an chinesische Unternehmen. Die amerikanischen Handelsbeschränkungen haben sich dabei als Innovationstreiber erwiesen und könnten Chinas Position im globalen Technologiesektor stärken.

Das US-Finanzministerium hat seine Kreditaufnahmeprognosen überraschend nach unten korrigiert und plant für das zweite Quartal 2025 eine Kreditaufnahme von 514 Milliarden Dollar, was 53 Milliarden unter den Februar-Schätzungen liegt. Die Barreserven wurden von 850 Milliarden auf 406 Milliarden Dollar reduziert, während für das dritte Quartal 2025 bereits eine höhere Kreditaufnahme von 554 Milliarden Dollar geplant ist.

General Motors zieht aufgrund der von der US-Regierung verhängten Automobilzölle seine Jahresgewinnprognose zurück und setzt das Aktienrückkaufprogramm aus. Der Nettogewinn brach im ersten Quartal bereits um 6,6 Prozent auf 2,8 Milliarden Dollar ein, während die EBIT-Marge von 9 auf 7,9 Prozent sank.

Die Trump-Administration hat eine weitreichende Zollerleichterung für die amerikanische Automobilindustrie angekündigt, die für alle in den USA gebauten Fahrzeuge mit einem inländischen Fertigungsanteil von mindestens 85 Prozent gilt. Die Maßnahme, die über drei Jahre umgesetzt werden soll, beinhaltet einen 15-prozentigen Ausgleich für in Amerika produzierte Fahrzeuge und zielt darauf ab, Lieferketten aus China in die USA zurückzuverlagern.

Indien bereitet sich auf einen bedeutenden Handelspakt mit der Trump-Administration vor und nutzt dabei milliardenschwere Boeing-Aufträge im Wert von 67 Milliarden Dollar als Verhandlungsmasse. Neben der Bestellung von 590 Boeing-Flugzeugen hat Indien bereits über 8.500 Industriegüter von Zöllen befreit und erhöht strategisch seine Öl-Importe aus den USA.

Chinesische Rohstoffproduzenten, insbesondere Rohölraffinerien, Stahlwerke und Kohlebergwerke, leiden unter massiven Gewinneinbrüchen aufgrund von Überproduktion und Überkapazitäten. Die anhaltende Überversorgung der Märkte drückt weiterhin auf die Preise, während die chinesische Führung bisher nicht regulierend eingreift.

China strebt unter Xi Jinping eine dominante Weltposition an und baut seine Macht in allen Bereichen systematisch aus, während die USA erst spät reagieren. Während China geschlossen und zielstrebig agiert, kämpfen die USA mit inneren Konflikten, was zu einer ernsthaften Bedrohung der westlichen Vormachtstellung führt.

Bei einem Treffen der BRICS-Außenminister in Rio de Janeiro scheiterte der Versuch, eine gemeinsame Erklärung zur US-Handelspolitik zu verabschieden, woraufhin Brasilien ein eigenes Positionspapier vorlegte. Die erweiterte Staatengruppe zeigt zunehmend interne Spannungen, wobei besonders China auf einen härteren Kurs gegen die USA drängt, während andere Mitglieder sich zurückhaltender zeigen.

Die US-Wirtschaft schrumpfte im ersten Quartal um 0,3 Prozent bei gleichzeitig steigender Inflation, wobei der BIP-Preisindex auf 3,6 Prozent kletterte. Diese Entwicklung deutet auf eine gefährliche Stagflation hin und stellt die Federal Reserve vor ein Dilemma zwischen Wirtschaftsankurbelung und Inflationsbekämpfung.

Die US-Wirtschaft ist im ersten Quartal 2025 überraschend um 0,3 Prozent geschrumpft, was die Aktienmärkte auf Talfahrt schickte. Ex-Präsident Trump macht seinen Nachfolger Biden für die Entwicklung verantwortlich, während Experten die Gründe eher in der Aufstockung von Lagerbeständen durch US-Importeure sehen, die auf angekündigte Handelshemmnisse reagierten.

Das Datenanalyse-Unternehmen Palantir, gegründet von Bilderberg-Mitgliedern Peter Thiel und Alex Karp, gewinnt unter der Trump-Administration zunehmend an Einfluss durch Milliardenaufträge von US-Behörden. Mindestens 18 ehemalige Palantir-Mitarbeiter besetzen mittlerweile Schlüsselpositionen in der Regierung, während das Unternehmen maßgeblich an der Entwicklung von Überwachungstechnologien und dem Raketenabwehrschild "Golden Dome" beteiligt ist.

Der deutsche Botschafter kündigt eine mögliche umfassende Überprüfung des Post-Brexit-Abkommens beim EU-Großbritannien-Gipfel im Mai an. Die Initiative kommt zu einem Zeitpunkt, an dem beide Seiten die negativen wirtschaftlichen Folgen des Brexit deutlich spüren und könnte eine Wende in den festgefahrenen Beziehungen zwischen der EU und Großbritannien einleiten.

In den ersten 100 Tagen seiner Amtszeit verzeichnet Trump wirtschaftliche Erfolge durch Deregulierung und Steuersenkungen, die amerikanischen Familien durchschnittlich 2.000 Dollar Ersparnis bringen. Seine Reformen umfassen auch Änderungen im Sozialsystem, Bildungsbereich sowie Verwaltungsapparat, während die Börse mit Kursgewinnen reagiert.

Nach einer beeindruckenden Rally von über 20 Prozent seit April stagniert der Kupferpreis bei 4,9 US-Dollar und die wichtige 5-Dollar-Marke bleibt unerreicht. Wirtschaftspolitische Spannungen zwischen den USA und China sowie eine mögliche Stärkung des US-Dollars könnten den Kupferpreis unter Druck setzen und sogar einen Rückfall Richtung 4 US-Dollar bewirken.

Porsche verzeichnet im ersten Quartal 2025 einen dramatischen Gewinneinbruch von über 40 Prozent, während der Konzernumsatz um 1,7 Prozent auf 8,86 Milliarden Euro schrumpfte. Besonders das China-Geschäft entwickelt sich mit einem Einbruch der Auslieferungen um 42 Prozent kritisch, wobei der neue elektrische Macan mit 14.185 ausgelieferten Einheiten einen Hoffnungsschimmer darstellt.

PayPal verzeichnet im ersten Quartal 2025 trotz Gewinnsteigerung auf 1,29 US-Dollar je Aktie einen enttäuschenden Umsatz von 7,791 Milliarden US-Dollar, der unter den Markterwartungen von 7,85 Milliarden US-Dollar liegt. Die PayPal-Aktie schloss dennoch mit einem Plus von 2,14 Prozent bei 66,32 US-Dollar.

Volkswagen verzeichnet im ersten Quartal 2025 einen drastischen Gewinneinbruch von 41 Prozent auf 2,19 Milliarden Euro, wobei besonders das schwächelnde China-Geschäft und hohe Sonderbelastungen den Konzern belasten. Das operative Ergebnis sank um 37 Prozent auf 2,9 Milliarden Euro, während der Umsatz leicht um 3 Prozent auf 77,6 Milliarden Euro stieg.

Donald Trump signalisiert mögliche Zoll-Ausnahmen für Autobauer bei erneuter Präsidentschaft, was besonders für Mercedes-Benz im wichtigen US-Markt positive Auswirkungen haben könnte. Während sich die Situation mit den USA entspannt, bleibt China als Absatzmarkt eine Herausforderung, wobei Analysten der Mercedes-Aktie dennoch ein Kurspotenzial von über 20 Prozent zutrauen.

Die deutschen Autobauer VW und Mercedes-Benz verzeichnen im ersten Quartal 2025 massive Gewinneinbrüche von über 40 Prozent, wobei VW auf 2,19 Milliarden Euro und Mercedes auf 1,73 Milliarden Euro absackte. Während bei VW CO₂-Rückstellungen, Umstrukturierungen und Dieselskandal-Nachwehen das Ergebnis mit 1,1 Milliarden Euro belasten, verschärfen US-Importzölle und schwache China-Geschäfte die Situation zusätzlich.

US-Präsident Trump hat per Dekret Zollerleichterungen für die Automobilindustrie erlassen, wonach Hersteller künftig nur noch einen einzigen Zolltarif von 25 Prozent entrichten müssen. Die neue Regelung sieht eine zweijährige Übergangsphase vor und wurde von den Finanzmärkten positiv aufgenommen, während Wirtschaftsexperten vor möglichen Risiken wie steigenden Fahrzeugpreisen warnen.

Die deutschen Autobauer VW und Mercedes-Benz verzeichnen im ersten Quartal 2025 massive Gewinneinbrüche von über 40 Prozent, wobei Mercedes einen Betriebsgewinn von 2,3 Milliarden Euro und VW einen Gewinn von 2,19 Milliarden Euro erwirtschaftete. Beide Unternehmen kämpfen mit Problemen im chinesischen Markt, US-Zöllen und einer schwierigen Transformation zur Elektromobilität, was sich in pessimistischen Prognosen für das Gesamtjahr widerspiegelt.

Mercedes-Benz verzeichnet im ersten Quartal 2025 einen dramatischen Gewinneinbruch von 43 Prozent auf 1,73 Milliarden Euro, wobei besonders das China-Geschäft mit Umsatzeinbußen von über 7 Prozent betroffen ist. Zusätzlich belasten neue US-Importzölle von 25 Prozent die Situation des Stuttgarter Automobilherstellers, während die bereinigte operative Gewinnmarge in der Pkw-Sparte auf 7,3 Prozent sank.

Samsung warnt vor schwerwiegenden Folgen der US-Zollpolitik für den Technologiestandort Deutschland, die das Geschäft mit Speicherchips und Smartphones stark beeinträchtigen könnte. Die Kombination aus amerikanischen Handelsbeschränkungen und steigenden Produktionskosten bedroht die deutsche Technologieindustrie zusätzlich zu den bereits bestehenden wirtschaftlichen Herausforderungen.

Huawei hat trotz US-Sanktionen damit begonnen, selbst entwickelte KI-Chip-Cluster an chinesische Kunden auszuliefern, was die technologische Unabhängigkeit Chinas von westlichen Komponenten demonstriert. Diese Entwicklung könnte die globale Technologielandschaft nachhaltig verändern und Chinas Position im KI-Sektor stärken.

Volkswagen verzeichnet im ersten Quartal 2025 einen dramatischen Gewinneinbruch von 41 Prozent auf 2,19 Milliarden Euro, während der operative Gewinn um 36 Prozent auf 2,9 Milliarden Euro sank. Besonders das China-Geschäft entwickelt sich mit einem Minus von sechs Prozent weiter rückläufig, während die Elektrostrategie trotz steigender Bestellungen mit nur 20 Prozent Anteil an den Gesamtbestellungen hinter den Erwartungen zurückbleibt.

Der britische Pharmakonzern AstraZeneca verlagert wesentliche Teile seiner Produktion von Europa in die USA und plant dort Investitionen von 3,5 Milliarden US-Dollar bis 2026. Die Entscheidung wird durch Trumps Wirtschaftspolitik und drohende Zölle begünstigt, während Europa durch hohe Energiekosten und Bürokratie an Attraktivität verliert.

Donald Trump kündigt überraschend begrenzte Zollerleichterungen für die Automobilindustrie an, wobei Hersteller in den ersten zwei Jahren Rückerstattungen von bis zu 3,75 Prozent des Fahrzeugwertes erhalten sollen. Die grundsätzlichen Zölle von 25 Prozent bleiben jedoch bestehen, was zeigt, dass es sich eher um ein taktisches Zugeständnis als um eine echte Entspannung der Handelskonflikte handelt.

Aufgrund der von Trump eingeführten 145-prozentigen Strafzölle auf chinesische Waren steht der Amazon Prime Day 2025 vor dem Aus, da zahlreiche Händler ihre Teilnahme zurückziehen. Das Shopping-Event, das bisher jährlich 12,9 Milliarden US-Dollar Umsatz generierte, trifft besonders kleine und mittlere Händler hart, denen die Mittel fehlen, um die Zölle zu kompensieren.

Aufgrund der US-Strafzölle gegen China droht dem weltgrößten Kupferverbraucher eine dramatische Versorgungskrise bei dem wichtigen Industriemetall. Die angespannte Situation könnte schwerwiegende Folgen für die globalen Lieferketten haben, da Kupfer besonders für die Elektrifizierung, Energiewende und Digitalisierung unverzichtbar ist.

China hat in einer aggressiven Propagandakampagne die USA als "kleines gestrandetes Boot" verspottet und setzt damit seine Strategie der verbalen Eskalation im Kampf um die globale Vorherrschaft fort. Während Peking sich als aufstrebende Weltmacht inszeniert, kämpft das Land selbst mit massiven wirtschaftlichen Problemen, von überhitzten Immobilienmärkten bis zur demografischen Krise.

Der Handelskrieg zwischen den USA und China eskaliert weiter, wobei China die USA unter Trump als "Tyrannen" bezeichnet und andere Nationen vor einer Kapitulation warnt. Durch gegenseitige Strafzölle von bis zu 145 Prozent ist der Handel zwischen den beiden größten Volkswirtschaften praktisch zum Erliegen gekommen, während Ökonomen vor dem Verlust von bis zu 15,8 Millionen Arbeitsplätzen warnen.

Porsche verzeichnet im ersten Quartal 2024 einen dramatischen Gewinneinbruch von 40,6 Prozent auf 760 Millionen Euro, während der Umsatz um 1,7 Prozent auf 8,86 Milliarden Euro zurückging. Der Sportwagenhersteller kämpft mit schwacher Nachfrage in China, verhaltenen E-Auto-Verkäufen und steigenden Kosten in der Batterieproduktion, weshalb die Jahresprognose deutlich nach unten korrigiert werden musste.

Nach dem Rücktritt der Ampel-Koalition übernimmt der ehemalige CEO von BlackRock Deutschland das Amt des Bundeskanzlers, während Nina Warken (CDU) neue Gesundheitsministerin und Johann Wadephul Außenminister werden. Der Machtwechsel markiert eine neue Ära in der deutschen Politik, bei der erstmals ein direkter Vertreter der Finanzwirtschaft das Kanzleramt führt.

Der US-Pharmakonzern Moderna muss sich in Großbritannien wegen des Versuchs verantworten, Kinder mit Teddybären und Urkunden zur Teilnahme an COVID-19-Impfstoffstudien zu bewegen. Für diesen Verstoß gegen den britischen Pharma-Verhaltenskodex wurde eine Geldstrafe von 44.000 Pfund verhängt, wobei es sich bereits um den sechsten dokumentierten Verstoß des Unternehmens handelt.

US-Präsident Trump kündigt überraschend Erleichterungen bei Autozöllen an und plant ein gestaffeltes Rückerstattungssystem für ausländische Autoteile. Die Maßnahme sieht Rückerstattungen von bis zu 3,75 Prozent im ersten und 2,5 Prozent im zweiten Jahr vor, wovon besonders deutsche Autobauer profitieren dürften.