Energie - Nachrichten & Aktuelle Meldungen im Live Ticker

Die Vereinigten Arabischen Emirate verlassen zum 1. Mai die OPEC und OPEC+. Der Austritt schwächt das Ölkartell weiter und gilt als Erfolg für Trumps Druckpolitik gegenüber den Golfstaaten.

Aldi Süd baut bis 2027 rund 1.250 Stellen ab, vor allem in der IT- und Digitalsparte. Als Grund nennt der Konzern den Einsatz von Künstlicher Intelligenz.

2025 wurden in Deutschland nur rund 654.300 Kinder geboren – so wenige wie seit Kriegsende nicht mehr. Das Geburtendefizit erreicht mit 352.000 Menschen einen historischen Höchststand.

Europas Banken verschärfen ihre Kreditvergabe so stark wie seit zweieinhalb Jahren nicht mehr. Als Hauptgrund gilt der eskalierte Iran-Konflikt mit steigenden Energiepreisen. Besonders Konsumkredite sind betroffen, weitere Verschärfungen sind angekündigt.

Die Vereinigten Arabischen Emirate verlassen zum 1. Mai die OPEC und OPEC+. Hintergrund sind tiefe Spannungen mit Saudi-Arabien, die durch den Iran-Krieg offen zutage traten.

Der Bundestag hat mit den Stimmen von CDU/CSU und SPD eine Verschärfung der Treibhausgasminderungsquote für Kraftstoffanbieter beschlossen – bis 2040 soll sie von 12 auf 65 Prozent steigen. Kritiker warnen vor Mehrkosten von 2,7 Milliarden Euro bis 2030 und neuen Importabhängigkeiten bei Biomasse und Wasserstoff.

Die Luxusyacht "Nord", die dem sanktionierten russischen Oligarchen Alexej Mordaschow zugerechnet wird, passierte ungehindert die Straße von Hormus – trotz laufender Iran-Blockade. Während normale Schiffe die Meerenge meiden, durchquerte die 500-Mio.-Dollar-Yacht die Gefahrenzone problemlos.

Bundeskanzler Merz kritisiert das US-Vorgehen gegen den Iran scharf und bezeichnet es als „ohne jede Strategie". Europa wolle eigene diplomatische Initiativen einbringen.

Großbritanniens Premier Keir Starmer rief Briten in einem viralen Interview dazu auf, ihre Gewohnheiten angesichts der Folgen des Iran-Krieges anzupassen. Kritiker werfen ihm vor, Verzicht zu predigen, während Milliarden in Auslandskonflikte fließen.

Laut einer Civey-Umfrage glauben nur 18,3 Prozent der Wirtschaftsentscheider daran, dass die Bundesregierung das Wachstum spürbar ankurbeln kann, während 78,4 Prozent dies bezweifeln. Als Haupthemmnisse nennen Unternehmer Koalitionstaktieren, fehlende Praxisnähe und mangelnde gemeinsame Vision.

Ex-Linde-Chef Wolfgang Reitzle kritisiert die deutsche Energiepolitik scharf und bezeichnet die Energiewende als „fatalen Irrtum". Er warnt vor Deindustrialisierung und unnötigen Milliardenkosten durch das frühere Klimaziel 2045.

Ein drohender Lieferstopp russischen Erdöls gefährdet die PCK-Raffinerie Schwedt und damit die Bitumenversorgung für den deutschen Straßenbau. Der Bitumenpreis stieg bereits um 36 Prozent, weitere Preissteigerungen sind zu erwarten.

CDU-Politikerin Anja Karliczek warnt vor Kerosin-Engpässen, die Urlauber im Ausland stranden lassen könnten. Besonders Reisen nach Asien und in den Nahen Osten seien betroffen.

Teslas Gigafactory in Grünheide hat den Krankenstand von rund 17 % auf unter 5 % gesenkt. Neben Mitarbeiterbenefits setzt Tesla dabei auf umstrittene Methoden: Krankgeschriebene werden aufgefordert, Ärzte von der Schweigepflicht zu entbinden – laut Arbeitsrechtlern rechtlich fragwürdig.

Die Niederlande aktivieren erstmals seit 2022 die erste Stufe ihres Energie-Notfallplans, da die Brennstoffmärkte als verzerrt gelten. Ministerpräsident Jetten kündigte Entlastungsmaßnahmen für Bürger an.

Analysten des Amundi Investment Institute sehen den Goldpreis in zwölf Monaten bei bis zu 5.500 US-Dollar je Unze. Treiber sind Notenbankankäufe, Staatsverschuldung und Vertrauensverlust in Papierwährungen.

Bosch schreibt 2025 rote Zahlen: 400 Mio. Euro Verlust nach Steuern, bereinigtes Betriebsergebnis minus 42 %. In Deutschland wurden 6.700 Stellen gestrichen, weitere Stellenabbau geplant.

Die Gewinne der 19 führenden Autokonzerne brachen 2025 laut EY um 59 Prozent auf 59 Milliarden Euro ein. Deutsche Hersteller verlieren Marktanteile, während asiatische Konkurrenten wie Toyota profitieren.

Laut einer IW-Umfrage unter 1.000 Unternehmen berichten 43 % der Firmen von einer schlechteren Geschäftslage als im Vorjahr. Industrie, Bau und Dienstleister planen mehrheitlich Investitionskürzungen.

Der chinesische Automobilkonzern SAIC plant mit seiner Marke MG den Bau eines E-Auto-Werks in Spanien, um EU-Strafzölle von 45,3 % zu umgehen. Spanien profitiert von niedrigen Produktionskosten und milliardenschweren EU-Subventionen.

Cargiant, einst laut Guinness-Buch weltgrößtes Autohaus in London, stellt seinen Betrieb ein – rund 500 Mitarbeiter sind betroffen. Als Gründe nennt das Unternehmen strenge E-Auto-Vorgaben, steigende Kosten und die wachsende Komplexität des Gebrauchtwagenmarktes.

Die sogenannte 12-Uhr-Regel, die Tankstellen nur eine Preiserhöhung täglich erlaubt, hat laut ZEW-Institut die Spritpreise für Verbraucher verschlechtert statt verbessert. Der ADAC fordert die sofortige Abschaffung der Regelung.

Die Luxusyacht "Nord", die dem sanktionierten russischen Oligarchen Alexey Mordashov zugeschrieben wird, passierte ungehindert die von Iran blockierte Straße von Hormus. Während normale Frachtschiffe wochenlang warten müssen, gelangte die 142-Meter-Yacht von Dubai nach Muscat.

Trump lehnt den iranischen Verhandlungsvorschlag ab, da Teheran Atomgespräche erst nach Kriegsende führen will. Die Straße von Hormus bleibt blockiert, die Ölpreise steigen weiter.

Die Automobilzulieferer Bohai Trimet und Schlote in Harzgerode sind insolvent – über 1.500 Arbeitsplätze sind bedroht. Verhandlungen mit Investoren sowie Großkunden wie BMW und VW scheiterten.

Der Ölpreis ist auf 108 Dollar gestiegen, nachdem Iran die Straße von Hormus mit Minen blockierte und die USA eine Seeblockade verhängten. Trump brach Gespräche mit dem Iran ab, während Russland und China eine UN-Resolution blockierten.

Im ersten Quartal 2025 erreichten Unternehmensinsolvenzen in Deutschland ein Rekordniveau wie zuletzt 2005, rund 200.000 Arbeitsplätze sind gefährdet. Als Ursachen gelten hohe Energiekosten, Bürokratie und US-Zölle.

Die deutsche Luftfahrtbranche warnt vor einem drohenden Kerosin-Engpass, während die Bundesregierung beschwichtigt. Erste Flugzeuge könnten laut Branchenvertretern bereits Ende Mai am Boden bleiben.

Deutschlands Logistikbranche steht unter massivem Druck: Dieselpreise stiegen um über 35 Prozent, während Margen bei unter 3 Prozent liegen. 73 % der Unternehmen melden steigende Transportkosten – Verbraucher zahlen die Folgen.

Berlins 12-Uhr-Tank-Regel, die Autofahrern angesichts steigender Spritpreise helfen sollte, gilt als gescheitert. ADAC und Experten kritisieren die Maßnahme als wirkungslos.

Ex-Staatssekretär Patrick Graichen rief auf einer Aktionskonferenz zum Widerstand gegen Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) auf. Er propagierte „propagandistische Wiederholung" statt Diskurs.

Die BayernLB verzeichnet im ersten Quartal 2026 ein doppelt so hohes Goldhandelsvolumen wie im Vorjahreszeitraum – als Haupttreiber gilt die Iran-Krise. Besonders kleine Barren sind gefragt.

Zwei Automobilzulieferer im Harz, Bohai Trimet und die Schlote-Gruppe, stehen vor der Schließung – über 1.000 Arbeitsplätze sind bedroht. Trotz Millionenhilfen und Investorengesprächen scheiterte die Rettung, nachdem ein Hauptauftraggeber die Produktion verlagerte.

In Florida verrotten rund 100 Elektrobusse im Wert von 96 Mio. Dollar auf Deponien, nachdem Hersteller Proterra pleiteging und Ersatzteile ausblieben. Die Verkehrsbetriebe müssen weiter Dieselbusse einsetzen, politische Aufarbeitung fehlt bislang.

Eine IHK-Umfrage unter 1.500 sächsischen Betrieben zeigt: 84 Prozent spüren steigende Energie- und Transportkosten durch den Nahost-Konflikt. Rund 40 Prozent verzeichnen Auftragsrückgänge, 29 Prozent berichten von gestörten Lieferketten.

Das Pentagon prüft angesichts des Iran-Kriegs einen möglichen Ausschluss Spaniens aus der NATO, nachdem Madrid militärische Beiträge verweigert haben soll. Die USA erhöhen den Druck auf Verbündete, die ihre Verteidigungsausgaben vernachlässigt haben.

Europas Raffineriekapazitäten sind durch politische Fehlentscheidungen massiv gesunken. Der Rückbau gefährdet die Versorgungssicherheit bei Kraftstoffen und Industrierohstoffen.

Laut einer HDE-Erhebung sind explodierende Energiekosten für den deutschen Einzelhandel zur existenziellen Bedrohung geworden. Tausende Arbeitsplätze sind gefährdet, Insolvenzen nehmen zu.

Der Iran bietet eine Öffnung der Straße von Hormus im Tausch gegen eine Waffenruhe an, klammert dabei jedoch die Atomfrage aus. Trump signalisiert Gesprächsbereitschaft per Telefondiplomatie, besteht aber auf einem Verzicht des Iran auf Atomwaffen.

Chinesische Airlines profitieren massiv vom gesperrten Luftraum über dem Nahen Osten und bauen ihre Rolle als Transit-Drehkreuz zwischen Asien und Europa aus. Europäische Carrier wie Lufthansa sind durch das Russland-Überflugverbot strukturell benachteiligt und zahlen bis zu 20.000 Dollar mehr Treibstoff pro Stunde.

Bayerns Bierexporte brachen 2025 um 8,4 % ein, 13 Brauereien schlossen. Der deutsche Biermarkt schrumpfte um 6 % – der stärkste Rückgang seit der Wiedervereinigung.

Der Bund der Steuerzahler warnt: Die tatsächliche Steuer- und Abgabenlast in Deutschland beträgt laut Präsident Holznagel 53,8 Prozent – mehr als der OECD-Wert von 49,3 Prozent. Deutschland habe kein Einnahmen-, sondern ein Ausgabenproblem.

Bosch-Chef Stefan Hartung widerspricht Kanzler Merz und erklärt, die Deutschen arbeiteten genug – das Problem liege bei den politischen Rahmenbedingungen. Die Regierung müsse Steuern, Bürokratie und Infrastruktur verbessern, damit Arbeit sich wieder lohne.

Handwerkspräsident Jörg Dittrich kritisiert die geplante Entlastungsprämie der Bundesregierung scharf. Arbeitgeber sollen Mitarbeitern bis zu 1.000 Euro steuerfrei zahlen, tragen dabei aber die Kosten selbst.

Der Iran hat den USA über pakistanische Vermittler einen Plan zur Beendigung der Blockade der Straße von Hormus vorgelegt. Atomverhandlungen sollen erst nach Aufhebung US-amerikanischer Sanktionen folgen.

Bundeskanzler Friedrich Merz bereitet laut Politico einen Showdown mit EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen vor. Die CDU-Bundestagsfraktion hat 27 Forderungen zur Reduzierung der EU-Regulierung zusammengestellt, darunter ein mögliches Vetorecht gegen neue Kommissionsinitiativen.

Die EU plant mit dem Industrial Accelerator Act, europäische Schlüsselindustrien durch Subventionen und Marktschutz zu stärken. China reagierte mit Drohungen möglicher Gegenmaßnahmen.

Immer weniger Arbeitslose schaffen den Weg zurück in reguläre Beschäftigung: Die Vermittlungsquote sank seit 2017 drastisch. Nur 5,6 % beenden monatlich ihre Arbeitslosigkeit – ein historischer Tiefstand.

Audi plant weiteren Stellenabbau, besonders am Standort Neckarsulm. Im ersten Quartal 2026 brachen die Auslieferungen weltweit um 6,1 % ein, in den USA sogar um 27 % – auch wegen US-Strafzöllen.

Bundeskanzler Merz und Brasiliens Präsident Lula haben bei deutsch-brasilianischen Regierungskonsultationen eine Vertiefung der strategischen Partnerschaft vereinbart. Brasilien gilt als wichtigster Partner Deutschlands in Südamerika – mit Rohstoffen, erneuerbarer Energie und wachsenden Industriesektoren.