Erstes Versicherungsunternehmen zieht die Reißleine: Elektroautos sind zu riskant

Die grüne Welle der Elektromobilität trifft auf die harte Realität des Versicherungsmarktes. Die Schäden an Elektroautos, insbesondere an den Batterien, sind so teuer, dass sie für die Versicherungsunternehmen zu einem kostspieligen Risiko werden. Nun hat das erste Unternehmen, John Lewis Financial Services in Großbritannien, entschieden, die Notbremse zu ziehen. Es nimmt keine neuen Anträge mehr an und erneuert bestehende Verträge nicht mehr. Man will die Kosten und Risiken neu kalkulieren.

Elektroautos: Ein unbekanntes Risiko für Versicherungen

Die Versicherung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren ist für Versicherungsunternehmen eine bekannte Rechnung. Jahrzehntelange Erfahrung führt zu verlässlichen Werten, die ein profitables Geschäft ermöglichen. Bei den neuen Elektrofahrzeugen ist dies jedoch anders. Selbst kleinere Unfälle können zu hohen Kosten führen, wenn die Batterien beschädigt sind oder eine Beschädigung befürchtet wird. Dies führt teilweise sogar dazu, dass diese Autos zur Sicherheit bereits bei kleinen Schäden verschrottet werden.

John Lewis Financial Services: Keine neuen Verträge für Elektroautos

Wie die britischen Medien berichten, hat John Lewis Financial Services die Annahme neuer Versicherungsverträge für Elektrofahrzeuge und die Verlängerung von bestehenden solcher Verträge zumindest temporär ausgesetzt. Das Unternehmen will erst eine umfangreiche Kosten- und Risikoanalyse durchführen, bevor es weitermacht.

Der “Telegraph” berichtet: “Die Versicherer sind mit steigenden Kosten für Fahrzeugreparaturen konfrontiert, die ihre Gewinne schmälern. Nach Angaben der Association of British Insurers (ABI) stiegen die Kosten für Fahrzeugreparaturen im ersten Quartal 2023 im Vergleich zu 2022 um 33 Prozent."

Elektroautos: Teurer in der Reparatur und gefährlicher im Betrieb

Die Reparatur eines Elektrofahrzeugs kostet im Schnitt ein Viertel mehr als die eines Verbrenners. Besonders die am Fahrzeugboden montierten Batterien stellen ein Problem dar. Schon ein überfahrener Bordstein kann zu potenziell gefährlichen Beschädigungen führen. Da die Batterien im Allgemeinen das teuerste Teil der Elektrofahrzeuge sind, wirkt sich dies entsprechend auf die Versicherungsleistungen aus.

Erhöhte Versicherungsprämien für Elektroautos zu erwarten

Es ist zu erwarten, dass die Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge deutlich steigen werden. Keine Versicherungsgesellschaft will ein Verlustgeschäft betreiben. Für so manche Elektro-Jünger könnte dies noch ein sehr teures Erwachen werden. Es bleibt abzuwarten, wie die grüne Politik auf diese wirtschaftliche Realität reagieren wird.